6 הערים שאוהבות נשים

תארו לעצמכן עיר שבה יש מוניות ורודות שבהן נוהגות רק נשים. מוניות שבהן לא תחששו מהערות סקסיסטיות או מהטרדה מינית. 

תארו לעצמכן עיר בה חוסמים את חריצי המדרכות רק כדי שתוכלו ללכת עם עקבים מבלי להיתקע כל כמה צעדים במדרכה.

אז זהו, שיש נשים בעולם שכבר לא צריכות לדמיין – נשים שחיות ב"ערים ידידותיות לנשים".

עיר ידידותית לנשים, לפי סיגל אופנהיים, מנהלת מרכז דפנה, הינה עיר אשר מרכיבה משקפיים מגדריות, זו עיר ששמה דגש על ג'נדר מיינסטרימינג. כלומר, "מדובר בעיר אשר בדקה מהם החסמים העומדים בפני נשים בעיר וסיפקה מענה ייחודי וחכם העונה על צרכים אלו". 

"עיר ידידותית לנשים באה לידי ביטוי קודם כל בייצוג הולם של נשים בעירייה, בחלוקת תקציב הוגנת ובהשמעת קולותיהן של נשים מוחלשות. בנוסף, עיר ידידותית לנשים בוחנת את צרכי הנשים בתחומי ביטחון, תחבורה, תכנון אזורי נכון, השכלה, תעסוקה וספורט", אומרת אופנהיים.

אתי אטיאס, יועצת ראש העיר לקידום מעמד האישה באשדוד, מסבירה כי עקרונות הג'נדר מיינסטרימניג אומצו כבר על ידי האיחוד האירופי ומטרתם חיזוק משמעותי של תנאי המחייה של האזרחים וכלכלת המדינה והעיר.

בסופו של דבר, "הסיסמא היא, עיר ידידותית לנשים = עיר ידידותית לכולם. שהרי ברגע שאישה עובדת וחוזרת הביתה שמחה ורגועה גם בעלה וגם ילדיה נהנים מכך. מדובר במעגל שמזין את עצמו ומצמיח אזרחים מאושרים ומתקדמים יותר", מציינת אטיאס.

אז כדי שנדע לאן אנו יכולים לשאוף אספנו עבורכם 5 ערים ידידותיות במיוחד, בהן חשבו על מיטב הפרויקטים לנשים + עיר ישראלית אחת שנמצאת על המסלול הנכון. 

סיאול – חניות ורודות, חסימת חריצי מדרכות והמרצה תעסוקתית

סיאול, עיר הבירה של קוריאה הדרומית והמטרופולין השני המאוכלס ביותר בעולם, זכתה בשנת 2010 בפרס האו"ם על שירות לציבור כתוצאה מפרויקט עיר ידידותית לנשים.

באותה שנה התמקדה סיאול בתנאים לא נוחים ולא שוויוניים של נשים והחליטה לקדם המרצה תעסוקתית. הפרויקט תרם משמעותית לתחומי הטיפול המשפחתי, התרבותי והבריאותי של  תושבות העיר וזאת באמצעות הפעלת 90 תוכניות בתחומים שונים.

למשל, בקוריאה הבינו שהנשים הן אלה שמגיעות למרכזי הקניות והן אלה אשר סוחבות ציוד רב הכולל עגלות וקניות, הפיקו עבורן את החניות הוורודות. לצד החניות לנכים ניתן למצוא מקומות חנייה המסומנים לנשים בלבד וזאת בכדי לקרב אותן לפתח הכניסה של מרכזי הקניות ובכך לקצר להן את הדרך עם הציוד הכבד.

סיאול -  המשך

פרויקט נוסף שקידמו הקוריאנים הוא חיזוק הביטחון האישי: בשירותים, חניונים רחובות וגנים ציבוריים, תוך הקפדה על תכנון מרחב ציבורי בטוח הכולל תאורה ושיטור עירוני מוגבר.

דגש חזק הושם על יצירת משרות  לנשים אשר עזבו את שוק העבודה בעקבות גידול ילדים, על הענקת פרס ידידות למקומות עבודה המטפחים ומקדמים נשים ועל פיתוח מעונות יום ומועדוניות לילדים.

רומא – חסימת חריצים במדרכה להליכה בטוחה על עקבים

בעקבות יוזמה שעלתה קודם לכן בסיאול, מנסה רומא מצד אחד לשמר את רחובותיה המיוחדים, ומצד שני ערה לעקבים של התושבות המתקשות לצעוד על האבנים הקטנות. לכן ברחובות העתיקים של רומא נעשה ניסיון לאפשר לאיטלקיות להסתובב עם עגלות ועם עקבים, ללא חשש.

אמנם עקבים, כידוע, אינם ידידותיים נשים, אבל ההאזנה לצרכים של הנשים ותשומת הלב של העירייה וראש העיר העניקה לרומא את התואר "ידידותית לנשים". 

פואבלה - מקסיקו - פרויקט המונית הוורודה

נשים רבות במקסיקו התלוננו כי אינן יכולות לנסוע בתחבורה ציבורית הכוללת אוטובוסים ומוניות בשעות הלילה בשל חששן הגדול מהתקפות אלימות על רקע פשעים מיניים ופליליים.

בשל כך קידמה הממשלה בשנת 2009 את פרויקט המונית הוורודה; רשת של 35 מוניות בהן נוהגות רק נשים ומיועדות לנשים בלבד. במונית הוורודה הנוסעת יכולה למצוא מערכת GPS, כפתור חירום ואף ערכת איפור.

אגב, הנהגות של המוניות הוורודות לא מסכימות לעצור לגברים. 

ניו יורק – הגברת אבטחת הרכבות

בניו יורק, מן הידועות היא שנשים מפחדות להשתמש ברכבת התחתית בערבים ועל כן יוצאות מוקדם יותר ממקום העבודה. יציאתן המוקדמת של נשים ממשרדן גרמה לכך שבפועל הן עבדו פחות שעות מגברים דבר שבא לידי ביטוי במשכורתן. כדי לפתור את הבעיה הגבירה העירייה את תנועת הרכבות העיליות והגבירה את האבטחה ברכבת התחתית.

כמו כן, ניו יורק שותפה לתהליך שניתן לכנות אותו "היסטורי".  החל משנת 2005 בניו יורק, בלוס אנג'לס ובסן דייגו - נשים מתחת לגיל 30 מרוויחות יותר מגברים בכמעט 17%, העולים בהתמדה. מסתבר שבערים אלה, יש עידוד נרחב לתעשייה מקומית המבוססות על ידע ולכן נשים משכילות רבות נמשכות אליהן.

הלסינקי – נסיעות חינם לנשים עם ילדים

הלסינקי, בירת פינלנד, התמקדה במסגרת פרויקט עיר ידידותית לנשים ב-5 תחומים עיקריים:

• הקמת וועדה ברשות המקומיות המבטיחה הפעלת מדיניות מגדרית בכל תחומי העירייה.

• ביצוע סקרים שוטפים לבחינת תחושות הציבור לגבי אפליה מגדרית ותרבותית בשירותים העירוניים.

• מתן זכאות לארוחת צהריים חמה לכל הילדים במסגרות בהן הם שוהים.

• חיזוק הנגישות של המרחבים החברתיים - הבטחת גישה בטוחה, מוארת וקלה למרכזי אוכלוסייה ומוסדות כגון: בתי ספר, ספריות, מרכזי קניות ועוד.

• מתן נסיעה חינם בתחבורה ציבורית לנשים עם ילדים.

אשדוד

וקצת בשביל הגאוונה הציונית, גם בישראל ישנה עיר אחת, לפחות, שנמצאת על המסלול המהיר להפוך לעיר ידידותית לנשים:

מזה 5 שנים מופעל פרויקט "קידום נערות למקצועות המדעיים" בכיתות ח'-י'. נתוני משרד החינוך מצבעים על כך שבשנים האחרונות קיים רוב גברי בניגשים לבגרות בתחומי הפיסיקה, האלקטרוניקה והמחשבים. מנהלי הפרויקט מאמינים שבאמצעות הצבת נשים מצליחות כמודלים לחיקוי, התנסות מעשירה בסדנאות ויצירת היכרות בלתי אמצעית עם פניו המגוונים של המדע יצליח הפרויקט להסיר את "המיסוך" והפחד ממקצועות המדע.

באשדוד ישנה שימת דגש גם ברמת תכנון התשתיות - הקמת מפרצי חניה המותאמים לעגלות והנמכת מדרכות במעברי חציה עבור נשים עם עגלות ילדים, רוכבי אופניים ונכים.

אשדוד - המשך

במסגרת התכנון השכונתי המותאם - הצבת תאורה גבוהה יותר בסמטאות, תכנון שכונות חכם הכולל שירותים ציבוריים רבים יותר (בנק, דואר, בתי ספר וגנים, חנויות וסופרים) בתוך השכונה עצמה. תכנון מוקדם מעין זה מאפשר נגישות גבוהה יותר עבור התושבים ללא צורך בשימוש בתחבורה ציבורית או רכב פרטי.

אשדוד מארחת מזה השנה השנייה את הכנס הארצי השנתי "עיר ידידותית לנשים" (14.2.12). הכנס יעמוד השנה בסימן אירועי החודשים האחרונים בנושא הדרת נשים, תוך התייחסות לאופן מיצובן הנדרש של נשים במרחב הארצי והמוניציפאלי.

ועוד משהו: אם יש לכן  (או לכם) הצעות לשיפור התנאים בערים שלכם, רכזו את ההצעות ופנו ליועצת ראש העיר למעמד האישה – אולי בשנה הבאה גם העיר שלכם תופיע ברשימה.

עוד ב-onlife:

• אהבה מהספרים: 10 ספרי אהבה בלתי נשכחים
• ראיון עבודה: השאלות שכדאי שתשאלו וגם אלה שלא
• חגיגות האוסקר: הנשים החזקות ביותר בקולנוע